La semaine dernière, Donald Trump a commis une erreur fatale de débutant en guerre économique en engageant un surenchère douanière avec la Chine. Les 145% de taux de douane américains s'appliquent essentiellement sur des jouets à deux dollars, sur des vêtements de Shein à 5 dollars, sur les cannes à pêche de Temu à 10 dollars. Mais les 125% de taux de douane chinois, s'appliquent sur les avions. C'est-à-dire, double le prix des avions commandés aux États-Unis. Sur le plan juridique, l'Organisation Mondiale du Commerce stipule que l'acheteur a le droit d'annuler toute commande en cours, si des éléments non prévus et indépendants de la volonté de l'acheteur ont pu faire augmenter le prix de plus de 30%. Trump était loin d'imaginer que Xi Jinping le poussait vers l'escalade, pour dépasser ces fameux 30%, et dans notre cas en étude , le doublement des prix d'avion à 125% à été causé par la décision du président américain d'une décision unilatérale de taxer la Chine à 145%. L'annulation des commandes de toutes les compagnies aériennes chinoises même des avions déjà fabriqués et prêts à être livrés ne donnera droit à aucune compensation financière de la partie chinoise. C'est ce qui explique la chute du titre de Boeing hier à la bourse de New York. Nous verrons dans une autre leçon comment la Chine va annuler une commande de 11 milliards de dollars de pétrole américain, remplacé par le pétrole russe.