--------------- 1) L'Union Européenne porte plainte contre la Chine a l'Organisation Mondiale du Commerce (OMC). Les européens se sont crus malins de taxer les voitures électriques chinoises. Comme a fait la Russie, la Chine en profite pour dynamiter la suprématie européenne sur son marché national, sur les produits laitiers. Il y a à parier qu'avec cette manœuvre chinoise de guerre économique, presque tous les exportateurs de produits laitiers européens vers la Chine, vont d'ici 3 ou 5 ans, tomber en faillite. Plus de détails plus loin. 2) Les patrons européens rencontrent le maire de la capitale économique de Chine, Shanghai pour implorer les autorités chinoises de voter des lois en leur faveur, afin qu'ils réussissent à vendre aux chinois en Chine. Les occidentaux sont des gens qui ne gagnent que parce qu'ils ont un avantage non dû : esclavage, colonisation, apartheid etc. Pour la première fois, ils se trouvent dans un pays où ils ne peuvent corrompre les politiciens pour avoir finalement leur accès au marché sans concurrence. Pour ceux qui visitent régulièrement la Chine ou qui, comme les Rinvindaf, vivent une partie de l'année en Chine, savent que c'est illusoire d'espérer de demander aux autorités chinoises de changer ce qui est la base de leur idéologie : la prospérité partagée, pour laisser un feu vert aux monopolistes occidentaux qui recherchent par leur doléances aux autorités chinoises, ni plus, ni moins que la perpétuation des inégalités coloniales. 3) La première compagnie aérienne d'Europe, l'allemande Lufthansa arrête ses vols sur la Chine. Elle n'arrive plus à être compétitive contre les avions chinois, en contournant le ciel russe, pour relier Berlin à Pékin. En mars 2022, l'UE à annoncé triomphalement qu'elle sanctionnait 4 compagnies aériennes russes en leur interdisant le survol de l'UE. Il suffit d'avoir pris des cours de géographie à l'école primaire pour lire que l'UE ce n'est que 4 millions de km2 et la Russie, 17 millions d km2. Et donc, même un enfant de 9 ans, de l'école primaire, aurait été capable de comprendre c'est à 17 de sanctionner 4 que l'inverse. Pire, comment comprendre que l'UE à voté d'interdire à 4 entreprises russes de survoler 4 millions de km2, sans se demander le coût économique pour les 200 entreprises aériennes européennes qui allaient renoncer à survoler 17 millions de km2 de ciel russe ? Résultat des courses : ce qui devait arriver, est en train d'arriver ! Toutes les compagnies aériennes européennes renoncent les usines après les autres à leurs lignes vers l'Asie, parce que les clients se ruent vers les compagnies chinoises qui elles, n'ont aucun souci de survoler la Russie et d'arriver 2 heures en avance sur les concurrentes européennes.
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