Lorsqu'on a vu avec quelle détermination elle a voulu prendre de l'avance technologique sur l'occident sur les véhicules électriques, on ne pouvait croire en toute logique et sincérité que l'avion C919 pouvait être vraiment le symbole du fleuron chinois de l'aviation. Aujourd'hui, personne ne sait ce que la Chine fait et recherche dans la China Space Station (CSS) là haut, puisqu'elle est toute seule dans à propre station spatiale. Le Pakistan fait les doux yeux à la Chine pour y être admis, mais rien n'y fait. La Chine a pris pour habitude de cacher ses avancés technologiques. En incorporant son télescope spatial à sa station, on sait que c'est la première fois que cela arrive, notamment pour l'entretien. Par exemple, pour son télescope Hubble, les Etats-Unis ont dépensé une fortune, pour envoyer 5 missions spatiales uniquement pour le réparer, après chaque panne. La Chine a trouvé la parade : intégrer son télescope spatiale directement dans sa station orbitale, habitable. Sachant tout cela, on ne pouvait pas s' attendre à ce que la Chine mise tout sur son programme aérien qui a commencé avec le C919. On découvre hier 6 novembre 2024 dans le quotidien South China Morning qu'en effet, la Chine est en train d'inventer un nouveau championnat de l'aviation basée sur la technologie supersonique, un domaine que les États-Unis ne maîtrisent pas. Comme pour la voiture, depuis 2 siècles, peu d'innovation ont été introduite dans l'aviation et la Chine veut impulser la même dynamique pour les avions du futur.
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